Le mie impressioni sul bilanciamento tra pneumatici e nitro nella pista Switchback

Ciao a tutti, volevo condividere alcune considerazioni personali dopo aver passato le ultime due settimane a giocare intensamente alla modalità carriera, in particolare correndo sulla pista Switchback. Trovo che il gioco sia davvero divertente e immediato, ma c'è un aspetto del bilanciamento che secondo me richiede l'attenzione degli sviluppatori nella sezione feedback.

Al momento, quando si affronta Switchback in condizioni di pioggia o nebbia, la differenza tra avere i pneumatici al massimo livello e avere un motore potenziato è fin troppo marcata. Se non si investe tutto subito sui pneumatici, la macchina diventa praticamente incontrollabile in curva, rendendo nullo qualsiasi potenziamento al motore o l'uso del nitro, che anzi peggiora solo le cose facendoti finire fuori pista. Capisco che il realismo sia importante, ma attualmente sembra che la scelta dei componenti sia quasi obbligata invece di lasciare spazio a diverse strategie di personalizzazione.

Sarebbe bello se venisse leggermente ridotto l'effetto di scivolamento con la pioggia su questa pista specifica, oppure se venisse aumentata l'efficacia dei pneumatici di livello base. In questo modo anche chi preferisce concentrarsi sulla velocità massima o su una gestione diversa del nitro potrebbe avere una minima possibilità di competere senza dover per forza seguire un'unica build predefinita per superare i livelli della carriera. Voi cosa ne pensate? Avete notato anche voi questa rigidità nelle scelte?