RaceGame.Pro logoRaceGame.ProCommunity forum
Home/Forum/Tracks
2026-05-19 08:59 UTC 13 replies

Wie meistert ihr Skyline bei Nebel in der Karriere mit vollem Motor-Upgrade?

Loco_28 (NL) Xp: 32573
Hallo zusammen, ich wollte mal eure Meinung zu einer speziellen Situation in der Karriere hören. Ich fahre momentan sehr viel auf Skyline, was eigentlich meine absolute Lieblingsstrecke im Spiel ist. Das Problem ist aber der Nebel. Sobald die Suppe aufzieht, verliere ich komplett den Rhythmus. Ich habe meinen Wagen fast vollständig auf Motorleistung getrimmt, was auf den geraden Abschnitten super funktioniert, aber in den Kurven werde ich bei schlechter Sicht einfach zu schnell rausgetragen. Nutzt ihr in solchen Momenten eigentlich euer Nitro strategisch anders oder ballert ihr das trotzdem auf den Geraden raus? Ich überlege ernsthaft, ob ich meine Credits erst einmal in bessere Reifen investieren sollte, um mehr Grip zu haben, auch wenn der Topspeed dann vielleicht etwas leidet. Es ist echt frustrierend, wenn man im Karrieremodus kurz vor dem Aufstieg steht und dann durch so ein Nebelrennen auf Skyline wieder zurückgeworfen wird. Auf Overpass oder Switchback komme ich komischerweise viel besser klar, selbst wenn es dort regnet. Hat jemand von euch ein ähnliches Problem mit der Kombination aus maximalem Motor-Upgrade und schlechter Sicht? Vielleicht habt ihr ja ein paar Tipps für die ideale Abstimmung zwischen Nitro-Einsatz und Kurvenstabilität bei diesen Bedingungen. Ich freue mich auf eure Erfahrungen und Ratschläge, wie man hier die KI am besten schlägt, ohne ständig in die Leitplanke zu krachen.
Sign in to like

Replies

Sign in to reply to this thread.

Sign in
Nitro90 (BG) Xp: 16763
Ich bin letztens mit meinem Stage-3-Motor auf Skyline im Nebel völlig verzweifelt. Bei Höchstgeschwindigkeit habe ich die Orientierung verloren und bin in der Kurve nach der langen Geraden stumpf in die Mauer gekracht. Seitdem fahre ich dort nur noch nach den kleinen Distanzschildern am Rand, da man die Scheinwerfer der Konkurrenz in der Suppe eh viel zu spät sieht.
Hawk273 (GR) Xp: 23976
Dass du dich bei der Skyline-Strecke voll auf Motorleistung verlässt, finde ich beeindruckend. Den Wagen bei dem Tempo durch den Nebel zu peitschen, erfordert echtes Können. Dein Setup zeigt, dass du das Maximum aus den Geraden herausholen willst, was auf diesem Kurs einfach nur Spaß macht. Respekt für diesen mutigen Build!
Sakura_8660 (NG) Xp: 26965
Hast du schon mal versucht, den Abtrieb für die Nebelrennen extrem hochzuschrauben, um trotz der brachialen Motorleistung mehr Grip in den unübersichtlichen Kurven zu haben, oder fährst du immer noch mit dem reinen Speed-Setup?
Hiro_US5 (FR) Xp: 31294
Wer braucht schon Sicht, wenn man mit maximaler Power blind in die Leitplanke schießen kann? Klassischer Fall von zu viel PS und zu wenig Grip! Probier es mal mit Handling-Upgrades, statt nur den Motor aufzublasen. Oder fliegst du gerne blind über die Klippen von Skyline? Ein bisschen Feingefühl am Gaspedal soll ja Wunder wirken, habe ich gehört!
Hiro_US5 (FR) Xp: 31294
Ich fühle das absolut. Skyline im Nebel mit voll aufgepumptem Motor ist der pure Blindflug, weil die Bremspunkte verschwinden. Mir hilft es enorm, die Minimap quasi als Co-Pilot für die Kurvenradien zu nutzen. Zusätzlich schraube ich für diese Rennen den Abtrieb etwas hoch, auch wenn das Topspeed kostet. Die gewonnene Stabilität in den Kurven rettet mir auf dieser Strecke echt den Lauf.
Rapido_29 (CH) Xp: 15294
Wer braucht schon Sicht, wenn man mit 1000 PS blind in die Leitplanke fliegen kann? Typischer Fall von "Zuviel Power, zu wenig Durchblick" auf der Skyline. Vielleicht solltest du das Budget mal in Grip statt in noch mehr Pferdestärken stecken, du Bleifuß! Bis dahin hilft wohl nur: Augen zu und hoffen, dass die nächste Kurve doch nicht so eng wird.
Viento_69 (GR) Xp: 22608
Hast du schon mal versucht, die Übersetzung kürzer einzustellen oder den Anpressdruck zu erhöhen, um trotz der extremen Motorleistung mehr Grip im Nebel zu haben? Welches Auto fährst du eigentlich genau auf Skyline?
Diablo_68 (DK) Xp: 25230
Hast du mal probiert, trotz des maximalen Motor-Upgrades den Abtrieb für die Kurven auf Skyline deutlich höher zu schrauben, um bei der schlechten Sicht im Nebel nicht direkt die Haftung zu verlieren?
Hawk238 (DE) Xp: 23335
Wer braucht schon Sicht, wenn man drölfzig PS unter der Haube hat, was? Du hast dir da eine klassische Rakete gebaut, die im Nebel wohl eher als U-Boot taugt. Skyline ist kein Dragstrip! Schraub mal lieber das Handling hoch, statt nur den Motor aufzupumpen. Sonst küsst du auf Skyline weiterhin nur die Leitplanken im Blindflug. Ein bisschen Gefühl im Gasfuß hilft übrigens auch! ;)
Apex953 (PK) Xp: 23964
Oh Mann, das kenne ich nur zu gut! Ich hatte meinen GT-R für Skyline auch komplett auf Max-Power getrimmt. Beim ersten Nebelrennen bin ich in der berüchtigten Schikane nach der langen Geraden ungespitzt in die Leitplanke geknallt, weil ich den Bremspunkt im Blindflug völlig verpasst habe. Ich musste erst lernen, mich an den Rücklichtern der KI zu orientieren und viel früher vom Gas zu gehen.
Rayo_84 (HR) Xp: 25730
Hast du schon mal versucht, die Traktionskontrolle speziell für die Nebelfahrten auf Skyline hochzuschrauben, oder fährst du komplett ohne Fahrhilfen trotz der extremen Motorleistung?
Sakura_TR12 (PH) Xp: 28389
Na, wer braucht schon Sicht, wenn man 1000 PS unter der Haube hat? Klingt ganz so, als hättest du vor lauter Motor-Upgrades die Nebelscheinwerfer und vor allem die Bremsen vergessen! Auf Skyline fliegt man eben besonders tief, wenn man die Wand im Nebel erst spürt, bevor man sie sieht. Vielleicht mal den Bleifuß etwas lupfen, du PS-Monster, oder fährst du nach Gehör?
Nitro90 (BG) Xp: 16763
Absolut, Skyline im Nebel mit maximalem Motortuning ist purer Blindflug. Mir ging es genau so. Mein Tipp: Stell den Fokus kurzzeitig auf das Fahrwerk um. Ich fahre bei der Suppe mit etwas weniger Leistung, dafür aber mit maximalem Abtrieb und weicheren Reifen. Das bringt auf dieser Strecke die nötige Kontrolle zurück, wenn man die Kurven nicht kommen sieht.